Ultima edición el 16 septiembre, 2021 por JORGE CABRERA BERRÍOS
Indice de contenidos
- ¿Qué es un motor de inducción de rotor bobinado?
- Diagrama del motor de rotor bobinado
- Arranque del motor de inducción de rotor bobinado
- Cómo controlar la velocidad de un motor de rotor bobinado
- ¿Cuál es el propósito de los anillos deslizantes ubicados en el eje del rotor de un motor de rotor bobinado?
- Motor de inducción de rotor enrollado frente a jaula de ardilla
- ¿Cuáles son los usos comunes de un motor de inducción de rotor bobinado?
¿Qué es un motor de inducción de rotor bobinado?
Un motor de inducción de rotor bobinado (también conocido como motor redondo circular o motor de inducción de anillo deslizante) se define como un tipo especial de motor de inducción de CA trifásico diseñado para proporcionar un alto par de arranque conectando una resistencia externa al circuito del rotor . El rotor del motor es un tipo de rotor bobinado. Por eso también se conoce como rotor bobinado o motor de inducción bobinado en fase.
La velocidad a la que funciona un motor de inducción de anillo deslizante no es igual a la velocidad síncrona del rotor. Por lo tanto, también se conoce como motor asíncrono.
Diagrama del motor de rotor bobinado
El estator del motor de inducción de rotor bobinado es el mismo que el de un motor de inducción de jaula de ardilla . El rotor del motor se enrolla para el mismo número de polos que el del estator.
El rotor tiene devanados aislados trifásicos con cada devanado conectado a anillos colectores mediante escobillas. Aquí, la función del cepillo es recolectar corriente hacia y desde el devanado del rotor.
Estos cepillos están además conectados al reóstato trifásico conectado en estrella. La siguiente figura muestra el diagrama del motor de inducción de rotor bobinado.
En un motor de inducción de anillo deslizante o rotor bobinado, el par se incrementa agregando resistencia externa en el circuito del rotor desde un reóstato conectado en estrella.
Esta resistencia del reóstato se corta gradualmente a medida que aumenta la velocidad del motor. Esta resistencia adicional aumenta la impedancia del rotor y, por lo tanto, también reduce la corriente del rotor.
Arranque del motor de inducción de rotor bobinado
Resistencia del rotor / arranque reóstato
El motor de inducción de anillo deslizante prácticamente siempre se arranca con la tensión de línea completa aplicada a través de los terminales del estator.
El valor de la corriente de arranque se ajusta introduciendo una resistencia variable en el circuito del rotor. La resistencia de control tiene la forma de reóstato conectado en estrella; la resistencia se corta gradualmente a medida que el motor gana velocidad.
