Ultima edición el 16 septiembre, 2021 por JORGE CABRERA BERRÍOS
En general, en motores de inducción operaciones relacionadas, los motores de inducción de jaula de ardilla se utilizan ampliamente. La ecuación del par de arranque de un motor de inducción viene dada por 
Donde, R 2 y X 2 son la resistencia del rotor y la reactancia inductiva en el arranque respectivamente, E 2 es la EMF inducida por el rotor y 
N s es la velocidad RPS del flujo del estator síncrono. Aquí, en esta ecuación, el par de arranque del motor de inducción T sh es proporcional a la resistencia del rotor R 2 .
Pero el caso es que el motor de inducción de jaula de ardilla tiene un par de arranque muy bajo debido a su resistencia del rotor de valor muy bajo. Por lo tanto, para proporcionar un valor más alto de resistencia del rotor en el motor de inducción de jaula de ardilla, se utiliza un rotor de jaula doble de doble barra en el motor de inducción.
El motivo es proporcionar un valor más alto de resistencia del rotor de tal manera que el rotor con su resistencia más valorada proporcione un par más alto y más eficiencia.
Indice de contenidos
¿Por qué el par de arranque es deficiente en el motor de inducción de jaula de ardilla?
La resistenciano se puede variar en el rotor de jaula de ardilla como es posible en el motor de inducción de anillo deslizante. La resistencia fija del rotor del motor de inducción de jaula de ardilla es muy baja. En el momento de inicio, el voltaje inducido en el rotor tiene la misma frecuencia que la frecuencia del suministro. Por lo tanto, la reactancia inductiva inicial obtiene un valor más alto en la condición de reposo. La frecuencia de la corriente del rotor tiene la misma frecuencia que la frecuencia de alimentación en reposo. Ahora el caso es que la corriente inducida por el rotor, a pesar de tener un valor más alto, retrasa la tensión inducida en un ángulo grande. Por lo tanto, esto causa un par de arranque deficiente en la condición de reposo. Este par es solo 1,5 veces el par a plena carga, aunque la corriente inducida es de 5 a 7 veces la corriente a plena carga. Por eso, este rotor de jaula de una sola barra de jaula de ardilla no se puede aplicar contra cargas elevadas. Deberíamos ir porMotor de inducción de doble jaula de barra profunda para obtener un par de arranque más alto.
Construcción del motor de inducción de barra profunda de doble jaula
En la barra profunda, las barras del rotor de doble jaula se encuentran en dos capas.
La capa exterior tiene las barras de pequeñas secciones transversales. Este devanado exterior tiene una resistencia relativamente grande. Las barras están en corto en ambos extremos. El enlace de flujo es, por tanto, muy inferior. Y, por tanto, la inductancia es muy baja. La resistencia en la jaula de ardilla exterior es relativamente alta. La resistencia a la ración de reactancia inductiva es alta.
La capa interior tiene las barras de gran sección transversal comparativamente. La resistencia es muy pequeña. Pero la vinculación de flujo es muy alta. Las barras están completamente enterradas en hierro. Como el enlace de flujo es alto, la inductancia también es muy alta. La resistencia a la ración de reactancia inductiva es pobre.
Principio operativo Construcción del motor de inducción de barra profunda de doble jaula
En la condición de reposo, las barras laterales internas y externas se inducen con voltaje y corriente con la misma frecuencia del suministro. Ahora el caso es que la reactancia inductiva (X L = 2πfL) se ofrece más en las barras profundas o barras laterales internas debido al efecto de piel de la cantidad alterna, es decir, voltaje y corriente . Por lo tanto, la corriente intenta fluir a través de las barras del rotor del lado exterior. 
El rotor del lado exterior ofrece más resistencia pero poca reactancia inductiva. La resistencia final es algo más alta que la resistencia del rotor de una sola barra. La resistencia del rotor más valorada da como resultado que se desarrolle más par en el arranque. Cuando la velocidad del rotor del motor de inducción de doble jaula de barra profundaaumenta, la frecuencia de la EMF inducida y la corriente en el rotor disminuyen gradualmente. Por lo tanto, la reactancia inductiva (X L ) en las barras laterales internas o barras profundas disminuye y la corriente enfrenta menos reactancia inductiva y menos resistencia en su conjunto. Ahora no hay necesidad de más par porque el rotor ya ha alcanzado su velocidad máxima con el par de funcionamiento.
Características de par de velocidad del rotor profundo IM
Donde, R 2 y X 2 son la resistencia del rotor y la reactancia inductiva en el arranque respectivamente, E 2 es el EMF inducido por el rotor y 
N s es la velocidad RPS del flujo del estator síncrono y S es el deslizamiento de la velocidad del rotor. El gráfico de velocidad-par anterior muestra que la resistencia de valor más alto ofrece un par más alto en la condición de reposo y el par máximo se logrará con un deslizamiento de valor más alto.
Comparación entre motores de jaula única y de jaula doble
- Un rotor de doble jaula tiene una corriente de arranque baja y un par de arranque alto. Por lo tanto, es más adecuado para el arranque directo en línea.
- Dado que la resistencia efectiva del rotor del motor de doble jaula es mayor, hay un mayor calentamiento del rotor en el momento del arranque en comparación con el del rotor de una sola jaula.
- La alta resistencia de la jaula exterior aumenta la resistencia del motor de doble jaula. Por lo tanto, las pérdidas de cobre a plena carga aumentan y la eficiencia disminuye.
- El par de extracción del motor de doble jaula es menor que el del motor de una sola jaula.
- El costo del motor de doble jaula es aproximadamente un 20-30% más que el de un motor de jaula simple o con la misma clasificación.
