Ultima edición el 16 septiembre, 2021 por JORGE CABRERA BERRÍOS
Los motores de la serie de CA también se conocen como motor de la serie de CC modificada , ya que su construcción es muy similar a la del motor de la serie de CC. Antes de discutir estas modificaciones, aquí es esencial discutir cuál es la necesidad y dónde necesitamos hacer modificaciones. Para entender esto, considere esta pregunta. ¿Qué pasará cuando le demos un suministro de CA al motor de la serie de CC? La respuesta a esta pregunta está escrita a continuación:
- Una fuente de CA producirá un par unidireccional porque la dirección de ambas corrientes (es decir, la corriente del inducido y la corriente de campo) se invierte al mismo tiempo.
- Debido a la presencia de corriente alterna, se inducen corrientes parásitas en el yugo y los núcleos de campo, lo que da como resultado un calentamiento excesivo del yugo y los núcleos de campo.
- Debido a la alta inductancia del campo y el circuito del inducido, el factor de potencia sería muy bajo.
- Hay chispas en las escobillas del motor de la serie DC.
Entonces, considerando los puntos anteriores, podemos decir que no tenemos un buen rendimiento del motor de la serie de CC en la aplicación de suministro de CA. Ahora, para reducir las corrientes parásitas, es necesario laminar el yugo y el núcleo del campo. Esta es nuestra primera modificación al motor de la serie DC .
¿Qué pasa con el factor de potencia, cómo podemos mejorar el factor de potencia? Ahora, el factor de potencia está directamente relacionado con la reactancia del campo y el circuito del inducido y podemos reducir la reactancia del devanado de campo reduciendo el número de vueltas en el devanado de campo.
Pero hay un problema: al reducir el número de vueltas, la mmf de campo disminuirá y debido a esto disminuirá el flujo del entrehierro. El resultado general de esto es que hay un aumento en la velocidad del motor pero una disminución en el par motor que no se desea. Ahora, ¿cómo superar este problema? La solución a este problema es el uso de bobinado de compensación. Sobre la base del uso del devanado de compensación, tenemos dos tipos de motor y se describen a continuación:
- Tipo de motores compensados conductivamente.
- Tipo de motores compensados inductivamente.
Tipo de motores compensados conductivamente
A continuación se muestra el diagrama de circuito del tipo de motores compensados conductivamente. En este tipo de motor, el devanado de compensación está conectado en serie con el circuito del inducido. El devanado se coloca en las ranuras del estator. El eje del devanado de compensación es de 90 o (eléctrico) con el eje del campo principal.
Tipo de motores compensados inductivamente
A continuación se muestra el diagrama de circuito del tipo de motores compensados inductivamente. En este tipo de motor, el devanado de compensación no tiene interconexión con el circuito del inducido del motor. En este caso, se producirá una acción de transformador ya que el devanado del inducido actuará como devanado primario del transformador y el devanado de compensación actuará como devanado secundario. La corriente en el devanado de compensación estará en oposición de fase a la corriente en el devanado del inducido. 
A continuación se muestra el diagrama esquemático completo del motor monofásico de la serie CA con todas las modificaciones (es decir, devanado de compensación e interpolares).
El control de velocidad de este tipo de motor se obtiene mejor mediante un dispositivo de estado sólido. El motor tiene numerosas aplicaciones como taladros portátiles, secadores de pelo, ventiladores de mesa, electrodomésticos de cocina, etc. Ya hemos comentado la ventaja de contar con bobinado compensador. Discutamos para qué sirve el interpolar. La función principal de los interpolares es mejorar el rendimiento del motor en términos de mayor eficiencia y una mayor salida del tamaño dado del núcleo del inducido. Hemos tomado una caída de voltaje reactiva muy alta del campo en serie en comparación con la armadura o el campo de compensación para reducir la inductancia de campo en serie. El devanado del circuito entre polos está conectado en paralelo con la derivación no inductiva como se muestra en la figura anterior.
