Ultima edición el 16 septiembre, 2021 por JORGE CABRERA BERRÍOS
Ventajas del motor de inducción
- La ventaja más importante de un motor de inducción es que su construcción es bastante simple por naturaleza. La construcción del estator es similar tanto en motores síncronos como en motores de inducción . Sin embargo, se requiere un anillo colector para alimentar el suministro de CC al rotor en el caso de un generador síncrono. Estos anillos colectores no son necesarios en un motor de inducción de jaula de ardilla porque los devanados están en cortocircuito permanente. En comparación con un motor de CC , el motor de inducción no tiene escobillas y, por lo tanto, el mantenimiento requerido es bastante bajo. Esto conduce a una construcción sencilla.
- El funcionamiento del motor es independiente de las condiciones ambientales. Esto se debe a que el motor de inducción es robusto y mecánicamente fuerte.
- Un motor de inducción de jaula de ardilla no contiene escobillas, anillos colectores ni conmutadores. Por esta razón, el costo del motor es bastante bajo. Sin embargo, los anillos deslizantes se utilizan en motores de inducción de tipo bobinado para agregar resistencia externa al devanado del rotor.
- Debido a la ausencia de escobillas, no hay chispas en el motor. También se puede utilizar en condiciones peligrosas.
- A diferencia de los motores síncronos, un motor de inducción trifásico tiene un par de arranque alto, una buena regulación de velocidad y una capacidad de sobrecarga razonable.
- Un motor de inducción es una máquina altamente eficiente con una eficiencia de carga completa que varía del 85 al 97 por ciento.
Desventajas del motor de inducción
- Un motor de inducción monofásico , a diferencia de un motor de inducción trifásico, no tiene un par de arranque automático. Se requieren auxiliares para arrancar un motor monofásico.
- Durante condiciones de carga ligera, el factor de potencia del motor cae a un valor muy bajo. Esto se debe a que durante el arranque, el motor extrae una gran corriente de magnetización para superar la reticencia que ofrece el espacio de aire entre el estator y el rotor. Además, el motor de inducción tomará muy menos corriente del suministro principal. La suma vectorial de la corriente de carga y la corriente de magnetización retrasa el voltaje entre 75 y 80 grados y, por lo tanto, el factor de potencia es bajo. Debido a la alta corriente de magnetización, aumentan las pérdidas de cobre del motor. Esto, a su vez, conduce a una disminución de la eficiencia del motor.
- El control de velocidad de un motor de inducción es muy difícil de lograr. Esto se debe a que un motor de inducción trifásico es un motor de velocidad constante y para todo el rango de carga, el cambio de velocidad del motor es muy bajo.
- Los motores de inducción tienen altas corrientes de sobretensión de entrada, que se denominan corrientes de entrada magnetizantes . Esto provoca una reducción de la tensión en el momento de arrancar el motor.
- Debido a un par de arranque deficiente, el motor no se puede utilizar para aplicaciones que requieren un par de arranque alto.
JORGE CABRERA BERRÍOS
Administrator
Ingeniero Electrónico por la UNI, con maestría y doctorado por la University of Electro-Communications (Japón).
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