Ultima edición el 16 septiembre, 2021 por JORGE CABRERA BERRÍOS
Un motor de inducción también se denomina motor asíncrono, ya que funciona a una velocidad distinta a la síncrona. Como cualquier otro motor eléctrico , los motores de inducción tienen dos partes principales: el rotor y el estator.

Indice de contenidos
Estator
Como su nombre indica, el estator es una parte estacionaria del motor de inducción. Se proporciona una alimentación trifásica al estator del motor de inducción.
Rotor
El rotor es una parte giratoria del motor de inducción. El rotor está conectado a la carga mecánica a través del eje. Los rotores del motor de inducción trifásico se clasifican además como:
- Rotor de jaula de ardilla
- Rotor de anillo colector o rotor bobinado o rotor bobinado de fase
Dependiendo del tipo de rotor utilizado, el motor de inducción trifásico se clasifica como:
- Motor de inducción de jaula de ardilla
- Motor de inducción de anillo deslizante o motor de inducción de rotor bobinado o motor de inducción de bobinado de fase
La construcción del estator para ambos tipos de motor de inducción trifásico sigue siendo la misma y se analiza brevemente a continuación.
Estator del motor de inducción trifásico
El estator del motor de inducción trifásico consta de tres partes principales:
- Bastidor del estator
- Núcleo del estator
- Devanado del estator o devanado de campo
Bastidor del estator
Es la parte exterior del motor de inducción trifásico. Su función principal es soportar el núcleo del estator y el devanado de campo. Actúa como revestimiento y proporciona protección y resistencia mecánica a todas las partes internas de la máquina. El marco está hecho de acero fundido a presión o fabricado. El marco del motor de inducción trifásico debe ser fuerte y rígido ya que la longitud del entrehierro del motor de inducción trifásico es muy pequeña. De lo contrario, el rotor no permanecerá concéntrico con el estator, lo que dará lugar a un tirón magnético desequilibrado.
Núcleo del estator
La función principal del núcleo del estator es transportar flujo alterno. Para reducir las pérdidas por corrientes parásitas, el núcleo del estator está laminado. Este tipo de estructura laminada se compone de estampación que tiene un grosor de aproximadamente 0,4 a 0,5 mm. Todos los estampados se sellan juntos para formar el núcleo del estator, que luego se aloja en un marco de estator. Los estampados generalmente están hechos de acero al silicio, lo que reduce la pérdida por histéresis .
Devanado del estator o devanado de campo
Las ranuras en la periferia del núcleo del estator del motor de inducción trifásico llevan devanados trifásicos. Este devanado trifásico es alimentado por una fuente de CA trifásica. Las tres fases del devanado están conectadas en estrella o en triángulo, según el tipo de método de arranque que se utilice.
El motor de jaula de ardilla se inicia principalmente con un estater estrella-triángulo y, por lo tanto, el estator del motor de jaula de ardilla está conectado en triángulo. El motor de inducción trifásico de anillo deslizante se arranca insertando resistencias para que el devanado del estator se pueda conectar en estrella o en triángulo. El devanado enrollado en el estator del motor de inducción trifásico también se denomina devanado de campo y cuando este devanado es excitado por una fuente de CA trifásica, produce un campo magnético giratorio .